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贝雷片构造与参数
作者: 中国桥架网 来源: 中国桥架网 时间:2017年05月16日
贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,,,,,,上下弦杆的端部有阴阳接头,,,,,,接头上有杵架连接销孔。。。。。。。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成,,,,,,在下弦杆上,,,,,,焊有多块带圆孔的钢板,,,,,,在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔,,,,,,在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔,,,,,,其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。。。。。。。
靠两端的两个孔是跨节间连接用的。。。。。。。多排贝雷片作梁或柱使用时,,,,,,必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。。。。。。。
贝雷梁拼装结构力学参数
贝雷梁现有进口与国产两种规格,,,,,,国产贝雷梁其桁节用16锰钢,,,,,,销子采用铬锰钛钢,,,,,,插销用弹簧钢制造,,,,,,焊条用t505x型,,,,,,桥面板和护轮木用松木或杉木。。。。。。。材料的容许应力按基本应力提高30%,,,,,,个别钢质杆件超过上述规定时,,,,,,不得超过其屈服点的85%,,,,,,设计时采用的容许应力如下:木料——顺木纹弯应力、压应力及承压应力为16.2mpa;受弯时顺木纹剪应力为2.7 mpa。。。。。。。弹性模量e=98.5×105mpa。。。。。。。钢料——16锰钢拉应力、压应力及弯应力为1.3×210=273 mpa;剪应力为1.3×160=208 mpa。。。。。。。 30铬锰钛拉应力、压应力及弯应力为0.85
×1300=1105 mpa;剪应力为0.45×1300=585 mpa。。。。。。。现有进口贝雷梁多系20世纪40年代的产品,,,,,,材料屈服点强度为351 mpa,,,,,,其容许应力按0.7×351=245 mpa考虑,,,,,,销子容许应力可考虑与国产销子一样。。。。。。。
在下弦杆上,,,,,,设有4块横梁垫板,,,,,,其上方有凸榫,,,,,,用以固定横梁在平面上的位置,,,,,,在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔,,,,,,供连接抗风拉杆使用。。。。。。。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成,,,,,,在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔,,,,,,它是供横梁夹具固定横梁使用的。。。。。。。贝雷片的材料为16mn,,,,,,每片架重270kg。。。。。。。
"321"钢桥是装配式公路钢桥,,,,,,其特点是:构件轻巧,,,,,,拆装方便,,,,,,适应性强,,,,,,用简单的工具和人力就能迅速建成。。。。。。。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷。。。。。。。桥面行车道净宽3.7m,,,,,,可在9m到63m
范围内组合成多种跨径简支粱桥,,,,,,可构造连续粱桥。。。。。。。